Uber估值真的有625亿美元吗美国专家

2019-04-10 20:27:29 来源: 韶关信息港

Uber估值真的有625亿美元吗?美国专家说其实连一半都不到

作者:边策来源:新浪科技

导语:彭博社今日撰文称,Uber目前是全球的独角兽公司,其估值已经高达625亿美元,但是纽约大学的金融学教授Aswath Damodaran认为Uber的实际估值应该只有280亿美元。而且这家公司的未来仍存在许多问题。

以下是文章主要内容:

尽管Uber估值已经高于80%的标普500指数公司,但是一位纽约大学的金融学教授说,Uber估值已经没有更多的增长空间了。纽约大学斯特恩商学院专门从事股权估值的Aswath Damodaran教授表示,Uber正在面临一个挫败了许多创业公司的障碍:利润。

这位教授在博客里写道:打车共享公司的期权仍在增长,但是他们的却没有找到一个把营收转化为利润的方法。

经过一番研究后,他认为Uber实际的估值不到300亿美元,不及该公司一轮融资后给出的625亿美元估值的一半。以下是它认为Uber前景并不佳的几大原因。

Uber估值与几家上市公司市值的对比

市场也许会扩大,但营收令人担忧

Damodaran教授认为,Uber和其他打车应用的市场仍将继续扩大,虽然速度会放缓,但他担心的是公司利润是否会随之增长。滴滴出行收购Uber中国加深了他的忧虑,这从资本战争本身的角度来看是正确的,但是会减少他们未来的潜在收入有声挂图采购

在其他地方,Uber还在继续经营夹娃娃机生产厂家
,他们往往在当地对乘客给予很大的优惠和开展特殊促销活动。他们的商业模式正在受到挑战。我相信这些措施的作用是帮助其保持营收,而不会让它继续增长,他说,实际上,这种商业模式已经让他们远离了一个把营收转化成利润的时期,超快速的增长让他们的防线失守。

一个成年礼时刻

Damodaran说,年轻的公司都面临的一个时间点,也就是他口中的成年礼时刻,即从关注增长转向商业模式盈利的节点。他认为,这就是现在打车共享公司所面临的时刻。 在创业的初阶段,投资者容易对这些公司的数据满足(如已开展业务的城市、乘客、司机的数量),在这之后,投资者会开始质问打车共享公司一个深刻尖锐的问题,如何把这些统计数据转化为利润。 (Uber说,他们已经至少在一些市场开始盈利了。)

运营成本可能变得更高

目前,Uber和其他打车共享平台没有考虑把司机视为正式员工,但这种状况可能会改变。重要的是,监管方面的障碍将会增加这些公司的开支。 西雅图已经决定让Uber和Lyft司机加入工会,这可能引起其他城市效仿,并增加两家公司的成本。Damodaran写道,在法律方面云南螺旋管价格
,城市将不断给打车共享企业添设障碍。

大玩家进场将挑战其地位

苹果公司、Alphabet、伊隆马斯克或者其他公司会进来吗?现在一些上市大公司已经暗示将进入这个领域,这可能给Uber带来一些麻烦。

打车共享公司已经明确赢得了与出租车和汽车服务公司战争的战,并得到了高估值与丰厚资本的回报。下一阶段将是从这些企业中淘汰输家选出赢家,而且这个过程一定不会很无聊。Damodaran教授下结论说。(边策)

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